Motorolja med hög zinkhalt – rätt skydd för äldre motorer
Letar du efter en motorolja med hög zinkhalt (High Zinc / ZDDP)?
Då är du inne på rätt spår.
Äldre motorer – särskilt amerikanska V8:or – är konstruerade för oljor med högre zinkinnehåll än vad moderna motoroljor innehåller idag. Kör du med fel olja riskerar du onödigt slitage på kamaxel och ventilmekanik.
Med Sunoco High Zinc motorolja får du en olja som är utvecklad för just dessa motorer.
Därför är zink (ZDDP) avgörande
Zink och fosfor (ZDDP) skapar en skyddande film mellan metalldelar i motorn.
👉 Det är kritiskt för:
- kamaxel
- lyftare
- vipparmar
- stötstänger
I moderna oljor har zinkhalten sänkts för att skydda katalysatorer.
👉 Problemet: äldre motorer tappar då sitt skydd.
Fel olja = dyr motorrenovering
Det här är ingen teoretisk grej.
👉 För låg zinkhalt kan leda till:
- ökat slitage
- nersliten kamaxel
- sämre motorgång
- i värsta fall motorhaveri
Det är därför entusiaster, motorbyggare och V8-folk väljer High Zinc olja.
Sunoco High Zinc – utvecklad för klassiska motorer
Sunoco Classic-serien är framtagen för motorer som kräver mer än moderna standardoljor.
Du får:
- hög zinkhalt (ZDDP)
- stark oljefilm vid belastning
- stabil viskositet vid höga temperaturer
- minskat slitage och längre livslängd
Den fungerar lika bra för cruising som för hårdare körning.
Perfekt för amerikanska V8:or och entusiastbilar
Sunoco High Zinc motorolja passar särskilt bra för:
- Chevrolet, Ford, Mopar V8
- muskelbilar och raggarbilar
- klassiska bilar från 60-, 70- och 80-talet
- racingmotorer utan katalysator
- äldre motorcyklar och maskiner
👉 Kort sagt: motorer byggda innan moderna miljökrav tog över
